ЖКОго кабылдыңыз: кадам-кадам эмне кылуу керек

Кыргызстанда ЖКО болгондо эмне кылуу керек жана төлөмдү кантип алуу керек?

Токтоңуз, авариялык сигнализацияны күйгүзүп, белгини коюңуз жана эч нерсени жылдырбаңыз. Жабыркагандарга — 103 боюнча тез жардам, андан соң 102 боюнча ЖККБ; окуя болгон жерден кетүү — өзүнчө укук бузуу. Унаалардын жайгашышын төрт тараптан, зыянды жакындан, номерлерди, тормоз изин жана белгилерди сүрөткө тартыңыз, экинчи катышуучунун полисинин номерин жана камсыздандыруу компаниясын жазып алыңыз. Европротокол — милициясыз жөнөкөйлөштүрүлгөн тариздөө — Кыргызстанда азырынча иштебейт: жөнгө салуучу аны ОСАГО менен камтуу автопарктын 80%ынан кем эмес болушу менен байланыштырат, азыр бул болжол менен 65%. Андан ары камсыздандырууну мүмкүн болушунча тез кабардар кылыңыз: арыз, ЖККБнын документтери, техпаспорт, укук, полис жана реквизиттер керек болот. Мыйзам боюнча чектер — бир жабырлануучунун мүлкү үчүн 150 000 сомго чейин, бүт ЖКО боюнча 450 000 сомго чейин жана өмүргө, ден соолукка зыян үчүн 100 000ден 300 000 сомго чейин.

Кырсык болгон жерде

Токтоңуз, авариялык сигналды күйгүзүңүз, белги коюңуз. Унааларды жана буюмдарды жылдырбаңыз. Жабырлануучуларга — 103 аркылуу тез жардам, андан кийин 102 аркылуу ЖКККБ. ЖКО болгон жерден кетип калуу — өзүнчө укук бузуу.

Баарын сүрөткө тартыңыз: унаалардын абалы төрт тараптан, зыяндар жакындан, номерлер. Экинчи катышуучу менен байланыш алмашып, полисинин номерин жазып алыңыз.

Тариздөө

Инспекторлорду күтүп, ЖКО документтерин алыңыз. «Европротокол» Кыргызстанда азырынча иштебейт — милицияны сөзсүз чакырабыз.

ОСАГО суроолору боюнча камсыздандыруучулардын бирдиктүү байланыш борбору иштейт — 1292, күн сайын 08:00–20:00.

Төлөм

Камсыздандырууга мүмкүн болушунча тез кабарлаңыз. Керек болот: арыз, ЖКККБнын документтери, техпаспорт, күбөлүк, полис, реквизиттер.

Мыйзам боюнча лимиттер: бир жабырлануучунун мүлкү үчүн 150 000 сомго чейин, өмүргө жана ден соолукка зыян үчүн 100 000–300 000 сом.

Далилдер баарын чечет

Инспекторлорду күтүп жатканда мүмкүн болушунча көбүрөөк чогултуңуз: жердин жалпы планы төрт тараптан, зыяндардын чоңойтулган сүрөттөрү, унаалардын номерлери, тормоз изи, белгилер. Күбөлөр болсо — телефондорун алыңыз; видеорегистратор иштесе — жазууну дароо сактаңыз.

Бул материалдарды камсыздандыруу ЖКККБнын документтери менен бирге кабыл алат — так ошолор күнөөлүүлүк жана зыяндын өлчөмү боюнча талаштарды чечет.

Төлөмдөн эмне үчүн баш тартышат?

Баш тартуунун типтүү себептери бардык компанияларда бирдей: айдоочу мас болгон, окуя болгон жерден качкан, айдоо укугу болгон эмес. Мындай учурларда компания жабырлануучуга төлөп, сумманы күнөөкөрдөн өндүрүп алышы мүмкүн — бул регресс деп аталат.

Жыйынтык жөнөкөй: полис эрежелерди сактаганда гана коргойт.

Камсыздандырууга эмне чогултуу керек?

Документтердин топтому дээрлик бардык компанияларда бирдей:

  • камсыздандыруу учуру жөнүндө арыз
  • ЖКО таризделгени тууралуу ЖКККБнын документтери
  • техпаспорт жана айдоочулук күбөлүк
  • ОСАГО полиси жана төлөм үчүн банк реквизиттери
  • кырсык болгон жердин сүрөттөрү жана экинчи катышуучунун байланыштары

Жана эң көп бузулган эреже: камсыздандыруу карап чыкканга чейин унааны оңдотпоңуз — оңдоодон кийин зыянды баалоо мүмкүн эмес.

Расмий булактар

Арнур Еркенбаев
Автор жөнүндөАрнур ЕркенбаевКаржы эксперти жана аналитик

Арнур Еркенбаев — каржы секторунда 11 жылдан ашык тажрыйбасы бар каржы эксперти жана аналитик. Аль-Фараби атындагы Казак улуттук университетин «Каржы жана насыя» адистиги боюнча бүтүргөн, Нурбанкта жана «Kaz Credit Line» микрокаржы уюмунда иштеген. Насыялоо, камсыздандыруу жана каржылык коопсуздук боюнча адистешкен; анын комментарийлери Inbusiness.kz, Astana TV жана башка басылмаларда жарык көргөн. Polis Online сайтында Кыргызстан үчүн автокамсыздандыруу жана саякат камсыздандыруусу боюнча материалдарды эксперттик текшерүүгө жооптуу.

Арнур эсептөө методологиясы жана камсыздандыруу продуктуларын талдоо үчүн жооптуу. Кыргыз мыйзамдарынын ченемдерин — тарифтерди, айыптарды, төлөм чектерин — Polis Online редакциясы биринчи булактар менен салыштырат: Финнадзор жана КРдин колдонуудагы мыйзамдары, текшерүү датасын көрсөтүү менен.

Эксперттин профили →