Кыргызстанда ОСАГОнун баасын мыйзамдуу түрдө кантип төмөндөтүү керек?
Тарифтер бардык лицензиялуу компанияларда бирдей, ошондуктан чынчыл жолдор так үчөө — коэффициенттерге киргизилгендер. Биринчиси: колдонуудагы диагностикалык карта 0,8 коэффициентин берет, б.а. базалык жеңил унаа үчүн 1 680дун ордуна 1 344 сом. Экинчиси: авариясыздык классы төлөмсүз ар бир жыл сайын өсөт — төртүнчү класс баадан 5% алып салат, тогузунчу 30%, эң жогорку он үчүнчү жарымын; ал унаага эмес, адамга байланган. Үчүнчүсү: мөөнөт — унаа жылдын бир бөлүгүндө турса, алты ай жылдык баанын 70%ын, үч ай жарымын, бир ай 30%ын түзөт; жыл бою жүргөн унаа үчүн эки кыска полис бир узундан кымбатка турат. Айырмасы чоң: эң жогорку классы бар кылдат айдоочу үчүн Toyota Corolla 1.6 жылына 672 сом, техкароосуз жаңы айдоочу үчүн 2 352 сом. Стажды жашыруу жана жаш айдоочуларды «унутуу» болбойт.
Техкароо үчүн арзандатуу: дароо −20%
Эң тез үнөмдөө: учурдагы диагностикалык карта болсо, полистин баасына 0,8 коэффициенти колдонулат. Базалык жеңил унаа үчүн бул 1 680дин ордуна 1 344 сом.
Бонус-малус: авариясыздык үчүн −50%га чейин
Төлөмсүз ар бир жыл үчүн классыңыз өсүп, баа төмөндөйт: 4-класс 5% арзандатуу берет, 9-класс — 30%, эң жогорку 13-класс — 50%. Тескерисинче да иштейт: аварияда күнөөлүү болсоңуз, класс төмөндөйт, эң начар М классы ×2,45 үстөк дегенди билдирет.
Арзандатуу унаага эмес, айдоочуга байланган.
Эмне үнөмдөбөйт?
Шектүү сатуучулардан «арзаныраак полис» сатып алуу — жасалмага түз жол. Лицензиялуу компанияларда тарифтер бирдей, ошондуктан чыныгы арзандатуулар — коэффициенттердегилер гана.
Мисал менен эсептейбиз
Toyota Corolla 1.6 жана тажрыйбалуу айдоочуну алалы. Базалык жылдык полис — 1 680 сом. Техкароодон өттү — 1 344 сом. Авариясыз жылдар үчүн эң жогорку 13-класска жетти — жылына 672 сом. «Техкароосуз жаңы айдоочу» (2 352 сом) менен «ТОсу жана 13-классы бар этият айдоочунун» айырмасы — бирдей унаада үч жарым эсе.
Мотоциклдер жана чиркегичтер 0,45 коэффициенти менен камсыздандырылат — алар үчүн полис ого бетер арзан.
Кыска полис качан пайдалуу?
Сезондук коэффициенттер чын эле жыл бою айдабагандарга иштейт: дача унаасы, жылуу сезонго мотоцикл. Жарым жыл жылдык баанын 70%ын турат, үч ай — жарымын, бир ай — 30%ын.
Бирок күнүмдүк унаага катары менен эки кыска полис ар дайым бир жылдыктан кымбат — жана узартууну унутуп, камсыздандырылбаган күнү айыпка кабылуу тобокелдигин кошот.
Үнөмдөө чек-листи
Полистин баасын чын эле төмөндөткөн беш пункт:
- полис сатып алганга чейин техкароодон өтүңүз — 0,8 коэффициенти дароо иштейт
- жылдык полисти бир нече кыскасы менен салыштырыңыз: күнүмдүк унаага жыл арзаныраак
- начар тарыхы бар айдоочуларды жазбаңыз: эсеп эң начар класс боюнча жүрөт
- бонус-малус классыңызды сактаңыз — күнөөңүз боюнча бир төлөм жылдардын прогрессин жокко чыгарат
- бааны эмес, шарттарды жана тейлөөнү салыштырыңыз: лицензиялуу компанияларда тарифтер бирдей
Арзандатууга окшош калган нерселердин баары арзандатуу эмес — адатта жасалма бланк болуп чыгат.